Меня предупреждали, что электропороги — слабое место у многих автомобилей в условиях российского климата. Но мне казалось, что это не коснётся моего Range Rover.
Всё началось с мелочи: левый электропорог стал заедать при выдвижении — списал на грязь и залипший снег, почистил, смазал. Через две недели его заклинило в полувыдвинутом положении, а при закрытии дверей раздавался скрежет. Пришлось отключить систему.
Здесь я уже понял, что тянуть с ремонтом нельзя. К счастью, обошлось без серьёзных последствий — сейчас расскажу, как важно вовремя обслуживать электропороги.
Гаражный мастер
В одном сервисе мне предложили не ремонт, а вежливо назвали сумму замены, от которой я тихо побледнел, — больше 100 000 рублей. С уверенностью, что всё ещё можно исправить, я обратился к знакомому мастеру из гаражного СТО.
Тот сказал, что это частая проблема импортных порогов, так как они в принципе не предназначены для таких условий, как в нашей стране.
И мне повезло, что мужик был честным и сразу посоветовал искать профильных специалистов. Параллельно попробовав сделать всё для него возможное: поковырялся, почистил направляющие от песка и соли, смазал что мог. Далеко не полез, чтобы не наворотить дел. Что тут скажешь, если без диагностики и спецоборудования не обойтись…
Профильные специалисты
Пошёл искать по форумам и в интернете, наткнулся на КИБЕРКАР. Они одни из немногих, кто занимается обслуживанием электропорогов.
- Отзывы хорошие, люди пишут, что специалисты собаку съели на порогах разных брендов — от оригиналов до аналогов.
Плюс сотрудничают напрямую с производителем электропорогов SMARTGEAR и дорабатывают механизмы на своём производстве под наши реалии дорог: ставят усиленные пыльники, применяют морозостойкие смазки, делают антикоррозийную обработку.
Впечатлило, записался, но ещё больше понравился процесс.
Сначала аккуратно демонтировали все механизмы, потом почистили каждую деталь чуть ли не до блеска. А дальше меня слегка напрягло: каждый кронштейн разобрали на составляющие до винтиков. Я так и представил, как мастера вспоминают, куда какой болт вкручивать. Но нет — всё по итогу было в порядке, не зря же говорили про большой опыт в этом деле.
Ещё сделали химическую обработку деталей: удалили окиси специальными составами, убрали небольшую ржавчину. И на этом этапе обнаружилось, что втулкам скольжения пришёл конец, поэтому их заменили на новые.
Собирали всё с апгрейдом, так как я согласился на дополнительную защиту. Мастера установили защитные колпачки со смазкой на валы и оси, чтобы продлить срок службы порогов, и защитные брызговики на кронштейны.
Пороги стали работать даже более плавно, чем раньше.
Дополнительно меня проконсультировали, как за ними ухаживать и когда не стоит эксплуатировать.
- Например, не стоит пользоваться порогами, если на дороге обилие мокрого снега и реагента при температуре ниже -10. В такую погоду снег налипает на крепления, а также есть высокий риск обледенения. Если хорошо не очистить пороги, использовать их небезопасно.
Сколько я бы сэкономил, если бы вовремя прошёл ТО?
Когда выставили счёт за ремонт и обслуживание чуть больше 15 000 рублей, я сначала скривился. Но как только вспомнил стоимость замены в первом сервисе, пришёл в себя.
Тем более мастера сказали, если бы я приехал на 2 месяца позже, пришлось бы менять моторчики. И в целом всё могло быть гораздо хуже:
- ремонтировать весь узел, то есть менять уставшие моторы и восстанавливать корродированные крепления, — от 33 000 рублей за 1 комплект;
- покупка новых с установкой и настройкой — вообще от 100 000.
Оба варианта — неприятный удар по бюджету, плюс время простоя автомобиля. А пройти ТО стоит до 10 000 рублей.
В общем, с электропорогами не работает «есть и хорошо» или «поставил и забыл».
- Если хочется, чтобы было стильно, удобно и статусно долгое время, придётся заботиться.
Мой совет: не ждите поломки! Лучше сразу записаться в КИБЕРКАР на техобслуживание и диагностику — берегите авто, нервы и деньги.
Тем более запись не требует больших усилий. Просто листайте дальше, переходите на сайт, чтобы рассчитать стоимость ТО или ремонта для вашей модели авто, и записывайтесь в ближайший сервисный центр.