К автомобильному освещению нельзя относиться халатно. Это не просто подсветка для езды в темноте, а вопрос безопасности вас самих и окружающих.
Каждый водитель оказывался в ситуации, когда приходилось ехать по неосвещенной трассе. Поэтому не понаслышке знает, как из-за тусклых фар можно не разглядеть ямку, не увидеть случайного пешехода на обочине, или, оленя, который собрался перебежать дорогу.
Иногда даже штатный ксенон на дорогих иномарках светит не очень. Что уж говорить о галогеновых лампочках?
В такой ситуации спасает только основательная доработка света. И речь идёт не о китайских (нештатных) ксеноновых линзах, которые слепят других водителей и запрещены в России, вплоть до лишения прав.
Наша статья будет о Bl-Led линзах. В 2025 году они являются лучшей альтернативой плохому свету. Давайте разберем ТОП-5 популярных мифов о них и поймем, как реагируют на такой свет сотрудники ДПС, останется ли гарантия от дилера, да и стоит ли вообще игра свеч?
Миф первый: светодиоды быстро перегорают
Если сравнивать с самыми популярными галогеновыми и ксеноновыми, то Bl-Led лампы служат дольше всех – более 30 000 часов работы. Ксенон перегорает в 10 раз быстрее – через 3000 часов в лучшем случае, а галоген служит ещё меньше – всего 500-700 часов.
Секрет долгой работы в том, что светодиоды почти не нагреваются, а значит, отражатель линзы не мутнеет и риск отслоения амальгамы минимален. Это также влияет на то, что яркость светодиодов не теряется даже через 5 лет.
Миф второй: дилер снимет гарантию
Отчасти это правда, но только если действовать по-дилетантски. Самостоятельная установка или обращение к гаражным мастерам, как правило, влекут за собой вмешательство в штатные системы или нередко – повреждение элементов.
Например, многие допускают ошибки в электрике. И это действительно влияет на гарантию от дилера.
Лучше не пытаться изобретать велосипед и доверить установку мастерам, которые специализируются на таких работах. Они есть в сертифицированном центре КИБЕРКАР. Причём опыт мастеров более 5 лет, так что надёжность, качество работы и сохранение дилерской гарантии здесь обеспечат.
Миф третий: может придраться инспектор ДПС
С 1 марта 2025 года санкции за нелегальный свет и правда стали довольно жесткие – вплоть до лишения прав сроком до года. Но ключевое слово здесь — «нелегальный».
Несмотря на то что светодиодное освещение BI-Led действительно не является «родным» для автомобиля, оно вполне законно при некоторых условиях:
имеют все необходимые сертификаты, например, как линзы AOOZOM, которые устанавливает КИБЕРКАР;
устанавливается в штатные места без переделок;
проходят проверку на световом стенде.
Если всё это соблюдено, сотрудник ДПС не будет вас задерживать.
Миф четвертый: фары начнут потеть
Любые фары могут потеть: и BI-Led, и галоген, и ксенон, если нарушать технологию при установке. Например, если некачественно загерметизировать или повредить детали при установке.
Опять же всё упирается в опыт мастеров и наличие хорошего оборудования.
В КИБЕРКАР во избежание повреждений корпуса и стекла при разборке фару обрабатывают особым химическим составом и отправляют в специальную печь.
Чтобы всё было герметично, расплавленный герметик наносится экструдером под давлением, и только потом мастера собирают фару.
Вишенка на торте – работают в помещениях с контролем влажности и в латексных перчатках, чтобы не оставить ни единого следа при сборке. Весь процесс подробно описан на сайте с фотографиями, рекомендуем зайти и посмотреть.
Если всё сделано правильно, конденсат внутри фары исключен, а вы даже не заметите следов вскрытия.
Миф пятый: так ярко, что будет слепить «встречку»
BI-Led-линзы гораздо ярче галогеновых, сравнимо с ксеноном, поэтому и существует заблуждение, что они будут также слепить. Но правда в том, что BI-Led — это совсем другая технология.
В случае с нештатным ксеноном ослепление происходит, потому что фары рассеивают свет в разные стороны, а это в корне неправильно. Если говорить о BI-Led линзах, то они имеют четкую светотеневую границу.
Это достигается за счёт регулировки на реглоскопе и проверки на стеновом стенде по меткам, соответствующим ГОСТу. Если возникает необходимость, мастера КИБЕРКАР регулируют свет дополнительно, поэтому фары не доставляют неудобств другим участникам движения.
Стоит ли игра свеч?
Однозначно да, если вы устали часто менять лампы, часто ездите ночью, в том числе по слабоосвещенным трассам или просто недовольны работой текущих фар.
Главное — не экономить на двух вещах: качестве самих линз и работе профессионалов. Ищите тех, кто имеет большой опыт работы именно со светодиодным освещением BI-Led и электрикой премиальных авто. В идеале, если это будет сертифицированный центр. Один вы теперь точно знаете – это КИБЕРКАР.
В таком случае вас не разочарует, а, напротив, будет радовать долгие годы.
Сейчас у ребят можно заказать бесплатную консультацию и узнать, подойдут ли BI-Led линзы вашей модели авто и сколько это будет стоить.
Для этого листайте дальше, переходите на сайт и заполните форму обратной связи. КИБЕРКАР перезванивают быстро, так что консультацию не придётся долго ждать.