Электрические выдвижные пороги — удобное и технологичное решение для авто, особенно для машин с высоким клиренсом и семей с детьми и пожилыми людьми. Такие пороги делают посадку и высадку более комфортной и безопасной, способны защитить часть кузова от мелких повреждений, но требуют внимания и регулярного ухода.
Влажность, грязь и реагенты на дорогах могут повреждать систему и со временем вообще вывести её из строя. Так что у вас есть минимум 5 причин регулярно проводить ТО своих электропорогов, даже если в моменте ничего не беспокоит.
1-я причина. Предотвращение заклинивания механизма
Направляющие порогов со временем забиваются песком, пылью, дорожной солью, подвергаются агрессивному воздействию реагентов. Это приводит к следующим проблемам.
- Неполное выдвижение или втягивание порогов. Загрязнения мешают движению механизма, поэтому пороги могут застревать на полпути. Это снижает удобство использования, а если пытаться принудительно их задвинуть, то есть риск повредить систему.
- Разрядка аккумулятора. Если пороги не убрались до конца и остались включёнными, система может продолжать потреблять энергию. Разрядка аккумулятора — не столь критичная проблема, но случается, как правило, в самый неподходящий момент.
- Замедленная работа механизма. Из-за загрязнений и отсутствия смазки механизм начинает работать медленнее. Соответственно, износ происходит быстрее.
Важно каждый год проводить очистку и смазку, особенно после завершения зимнего сезона.
2-я причина. Предотвращение коррозии
Если вы проживаете в регионе с холодным климатом, где дороги часто посыпают солью и реагентами, или если у механизма повредилось защитное покрытие, то металлические детали порогов — кронштейны, направляющие, крепления — могут быть подвержены коррозии.
- Крепления теряют свою прочность, из-за чего пороги расшатываются, а в плохом состоянии могут и отвалиться.
- Если ржавчина появляется на направляющих, это мешает свободному движению механизма — снова получаем заклинивание.
- В совсем запущенных случаях коррозия переходит на электронные детали механизма, тогда возможны короткие замыкания, сбои в работе датчика и даже выход из строя блока управления.
Коррозия развивается постепенно, но бьёт по машине больно, поэтому важно её вовремя заметить и устранить.
3-я причина. Сохранение герметичности дверей
Электропороги — не просто модный аксессуар, а часть большой и сложной системы. Они связаны с электрикой дверей, поэтому, если их механизм повреждён, это может вызвать довольно серьёзные проблемы.
- Ошибки датчиков дверей. Компьютер перестаёт видеть, что дверь закрыта, в результате чего он даёт ложные сигналы: мигание лампочки, срабатывание сигнализации, блокировка замка и т.п.
- Если порог заклинивает в полуоткрытом состоянии, дверь закрывается с перекосом, что со временем деформирует резиновые уплотнители. Как результат: попадание воды в проводку, коррозия, шум при езде на скорости, сквозняки и т.д.
Если что-то из этого беспокоит, лучше перестраховаться и проверить систему. Лучше обращаться к тем, кто знает специфику электропорогов — в КИБЕРКАР. Здесь специалисты имеют опыт работы именно с этим механизмом более 5 лет, поэтому быстро найдут возможную неисправность.
4-я причина. Безопасность превыше всего
Некорректная работа электропорогов доставляет неудобства и может создать реальные риски для водителя и пассажиров.
- Если подсветка внезапно перестаёт работать, в темноте будет сложно увидеть край порога. В этом случае вполне вероятно оступиться, запнуться и удариться. Повышается также риск падений при выходе из автомобиля в плохо освещённых местах.
- Из-за сбоев в работе датчиков или электрики порог может начать выдвигаться или втягиваться произвольно, что создаёт риск защемления ноги или одежды.
5-я причина. Экономия на ремонте
«Лучшее лечение — это профилактика», — говорят врачи. Это относится и к нашим автомобилям. Пройти техобслуживание гораздо дешевле, чем ремонтировать поломки.
Только сравните:
- полная замена, то есть новый комплект электропорогов с установкой, стоит от 100 тыс. рублей;
- восстановление неисправных механизмов, включающее снятие, установку, разбор, сбор, доработку и обслуживание 1 комплекта лап с моторами, стоит от 25 тыс. рублей;
- провести ТО, включающее диагностику, чистку, смазку, — до 10 тыс. рублей.
Регулярное ТО электропорогов занимает минимум времени, но продлевает их срок службы на годы. Если есть знания и оборудование, можно делать это самостоятельно: снять, разобрать, удалить ржавчину и окисления, смазать, собрать и поставить обратно.
- Но цена ошибки велика, ведь переделывать будет сложнее и дороже, — лучше сразу доверить эту тонкую работу профессионалам.
Мастера КИБЕРКАР специализируются на обслуживании и ремонте электропорогов, поэтому знают слабые места механизмов любых брендов: где-то быстрее изнашиваются втулки, где-то чаще возникают проблемы с электрикой. Поэтому на ТО специалисты не проверяют всё подряд, а сразу смотрят критические узлы — это экономит время и предотвращает поломки, ведь «рвётся там, где тонко».
Техобслуживание проводится без риска для дилерской гарантии автомобиля, но что ещё лучше — КИБЕРКАР закрепляет результат официальной гарантией на свою работу.
Не ждите, пока электропороги выйдут из строя в неподходящий момент, — уделите внимание им уже сейчас! Листайте дальше, переходите на сайт, чтобы рассчитать стоимость ТО или ремонта для вашей модели авто и записаться в ближайший центр.